G. Lukošius traukiasi iš pareigų kartu su visa vadovybe

„Lūkesčius turėtų pildyti naujas žmogus“: iš LTSA su vadovu traukiasi ir likusi vadovybė

Remiantis BNS skelbiama informacija vasario 12 d.

„Ministerija reikalaus veiksmų dėl vilkikų žalos keliams“

Vilnius, vasario 12 d. (BNS). Ilgamečiam Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) vadovui Geniui Lukošiui paliekant pareigas, iš įstaigos traukiasi ir likusi vadovybė – abu pavaduotojai ir kanclerė.

Tai BNS patvirtino G. Lukošius.

„Kiekvienas žmogus turi savo asmenines priežastis. Taip, išeinam keturiese“, – teigė G. Lukošius.

Jis taip pat patvirtino, kad iš LTSA pranešė besitraukianti ir Paslaugų departamento vadovė, tačiau tai, anot G. Lukošiaus, nesusiję su vadovybės pasitraukimu.

„Tai niekaip nesisieja su šiais įvykiais (vadovybės pasitraukimu – BNS)“, – sakė G. Lukošius.

Jis sako, kad įstaigoje darbuotojų kaita yra nuolatinė, kadangi juos didesniais atlyginimais pritraukia privatus sektorius, o dėl to ypač sunku rasti pakankamai personalo Vilniuje.

„Pas mus yra apie 10–20 procentų darbuotojų kaita, kiekvieną mėnesį žmonės išeina ir ateina“, – kalbėjo G. Lukošius.

„Kiek žinau, visose institucijose ta kaita yra pakankamai didelė“, – pridūrė jis.

Mano, kad ministerijos lūkesčius turi pildyti naujas žmogus

G. Lukošius sakė paliekantis pareigas, nes jaučia, jog aukštus Susisiekimo ministerijos lūkesčius turėtų įgyvendinti naujas žmogus. G. Lukošius tikino, jog per likusius beveik dvejus jo kadencijos metus nebespės užbaigti ministerijos planuojamo LTSA stiprinimo, kuriuo norima labiau kontroliuoti keliais važinėjančius perkrautus vilkikus.

„Man iki kadencijos pabaigos lieka jau nepilni du metai, (...) šiuo metu visus ministerijos pernai keltus lūkesčius įgyvendinome 100 proc. ir dar daugiau. Girdžiu ministro ir komandos naujus lūkesčius, planus apie sunkiasvorio transporto kontrolės stiprinimą. Matau, kad yra didžiulis pokytis ir aš jo nespėsiu įgyvendinti. Tai tarsi norisi tada užleisti naujam vadovui“, – BNS ketvirtadienį sakė G. Lukošius.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas anksčiau sakė, kad LTSA neturi pakankamai išteklių tinkamai kontroliuoti vežėjų. Jo teigimu, pernai įstaiga patikrino apie 12 tūkst. sunkvežimių, kai vien pagrindinėmis magistralėmis apie 18 tūkst. jų pravažiuoja kasdien, todėl dabartinė kontrolė nėra pakankama.

Dėl to jis žadėjo LTSA pertvarką – kad institucija turėtų pakankamai inspektorių tikrinti transportą visą parą, septynias dienas per savaitę.

G. Lukošiaus teigimu, ministerijai planuojant tokio dydžio pokytį, sprendimas pasitraukti yra natūralus.

„Sąžininga būtų naujam vadovui šitą naują lūkestį įgyvendinti. Nesinori daryti pusės darbų, nes jei kalbama apie LTSA stiprinimą, tai susiję su didelio skaičiaus žmonių įdarbinimu, naujos komandos formavimu. Nenoriu formuoti sau komandos, kurią paskui vis tiek perims naujas vadovas“, – teigė jis.

G. Lukošius ministerijos ruošiamą LTSA pertvarką vadino nemažu iššūkiu, ypač dėl naujų inspektorių pritraukimo: „Vertinant apskritai visą situaciją ir viešojo sektoriaus atlyginimus, kuriais sunku pritraukti.“

Ministerija reikalaus veiksmų dėl vilkikų žalos keliams

Pasak Susisiekimo ministerijos, laikinu LTSA vadovu taps Pasienio kontrolės punktų direkcijos vadovas Mindaugas Zobiela, o konkursas nuolatiniam vadovui bus skelbiamas per mėnesį nuo G. Lukošiaus pasitraukimo.

Ministerija BNS teigė, jog nauja LTSA komanda turės skubiai spręsti įsisenėjusias sunkiojo transporto žalos Lietuvos keliams problemas.

„Siekiant spręsti sunkiojo transporto viršsvorio problemą, bus ženkliai plečiamas transporto svėrimo vietų tinklas, didinamos patikrinimų apimtys. Kaip transporto veiklą kontroliuojančiai institucijai, LTSA tenka daug atsakomybių. Reikalinga komanda, kuri galėtų šiuos iššūkius priimti ir įveikti“, – komentare BNS nurodė ministerija.

Pasak jos, vilkikų kontrolei stiprinti šiemet ministerija ketina LTSA asignuoti daugiau lėšų, kas „leis imtis efektyvių prevencijos ir kontrolės priemonių“.

Tuo metu paklausta, kaip vertina G. Lukošiaus darbą per pastaruosius metus, ministerija atsakė, kad su LTSA vadovybe visi darbiniai klausimai buvo sprendžiami konstruktyviai. Pats G. Lukošius tvirtino, jog jo darbas būdavo vertinamas teigiamai.

Paskutinė G. Lukošiaus darbo diena po aštuonių metų vadovavimo LTSA – kitas penktadienis. Jis teigė institucijoje iš viso dirbęs beveik 23 metus.